2021年4月24日，由我司負(fù)責(zé)監(jiān)理的云南賓南高速西可郎2號(hào)隧道右幅歷時(shí)14個(gè)月順利貫通，提前完成了項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)目標(biāo)!

　　賓南高速公路項(xiàng)目位于大理白族自治州境內(nèi)，起于賓川縣，止于南澗縣，里程全長(zhǎng)約97公里，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里，是云南省高速公路主骨架路網(wǎng)，是連接滇西南片區(qū)的主要交通干道。根據(jù)計(jì)劃，賓南高速公路今年12月底正式通車，建成后將結(jié)束賓川、彌渡、南澗三縣不通高速公路的歷史，對(duì)促進(jìn)沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)進(jìn)一步發(fā)展、礦產(chǎn)及旅游產(chǎn)業(yè)開發(fā)具有重要作用。

　　其中，西可郞2號(hào)隧道是賓南高速公路的重點(diǎn)控制性工程，隧道按左右線分離式布置，進(jìn)出口均采用端墻式洞門，右幅全長(zhǎng)2622米，左幅全長(zhǎng)2622.25米，采用兩端對(duì)向掘進(jìn)方式開挖，最大開挖斷面16米、最大埋深321米。西可郎2號(hào)隧道地質(zhì)條件復(fù)雜，地下水豐富，隧道為Ⅴ級(jí)圍巖與Ⅳ級(jí)圍巖，穿越龍樹大橋斷裂帶，施工過程中風(fēng)險(xiǎn)極高。自2020年2月隧道開工以來(lái)，為確保施工安全，我司JL5駐地辦針對(duì)施工風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行了周密分析和充分論證，大力推進(jìn)“機(jī)械化換人、自動(dòng)化減人”，提高施工效率，減少施工人員，降低安全風(fēng)險(xiǎn)。

　　西可郞2號(hào)隧道右幅順利的貫通，傾注著駐地辦全體監(jiān)理人員辛勤的汗水和無(wú)私的奉獻(xiàn)，也標(biāo)志著項(xiàng)目進(jìn)入主體高峰期，為項(xiàng)目后期奠定了良好的基礎(chǔ)，賓南高速JL5駐地辦將再接再厲，勇攀高峰，以最優(yōu)異的成績(jī)保質(zhì)保量的圓滿完成本項(xiàng)目的監(jiān)理任務(wù)!